Tu das nicht

Das sehe ich viel zu oft. In früheren Zeiten war es üblich, dass Hersteller ein kleines, halbkreisförmiges Loch in den Laufdeckel einbauten, um die Triebfeder zu beobachten und sicherzustellen, dass sie an der Laufwand hängen blieb (oder in Automatik gerät). Sie können beide Situationen ohne visuelle Hinweise richtig einschätzen. Ein lokaler Uhrmacher weiß anscheinend nicht, dass dies nicht das erste Mal ist, dass ich ein "Custom" -Loch im Laufdeckel gefunden habe. Ich kenne nicht viele (wenn überhaupt) moderne Uhren, die ein Loch im Fassdeckel haben.



Dies verursacht zwar keine Probleme bei Fassdeckeln, die in das Fassinnenteil passen; Bei einer Uhr, bei der der Laufdeckel auf die Außenseite der Trommel passt, kann dies ein ernstes Problem sein. Es muss Spannung vorhanden sein, um den Deckel an Ort und Stelle zu halten, und wenn Sie ein Loch in die Felge setzen, ist die Spannung weg. In diesem Fall hebt sich der Deckel gerade so weit von der Trommel, dass er reibt und Probleme bei der Uhr verursacht.

Das Schlimmste war, dass die Uhr in einem wirklich guten Zustand war. Ich hatte also nicht vorausgesehen, einen 48-Dollar-Barrel ersetzen zu müssen, als ich die Kosten für diese Reparatur veranschlagte. Vielen Dank an Sie, ein "Uhrmacher", der im Alleingang einen Fehler in Höhe von 48 USD in diese Uhr einbrachte, damit der nächste Mann aufräumen kann. Wenn Sie dies lesen, senden Sie mir bitte einen Scheck. mehr sehen uhren fake und rolex replika